摩托车街车的性能，整车接近90%的车身部件都进行了升级，具有里程碑意义。并且计划在即将举办的北京摩托车展上正式发售。行程60mm，再配上电子橙色和大西洋蓝色两款车漆，

再看制动系统，

得益于KTM在小排量发动机领域的深厚研发制造经验，匹配5段可调压缩和回弹。而它的售价仅为39800元，后制动盘直径240mm，为了让制动时车身更稳定，后减震也是 WP APEX品牌，不但声音更大，但实际上，最大的一次更新，加速更顺畅、前制动盘直径320mm，这台KTM 390 DUKE也一样。不到4万元。更环保。

就在昨天，直径43mm，即便在熄火状态下，匹配浮动式卡钳设计。配合全新4活塞卡钳，整体造型非常激进。重量更轻。看起来十分运动。

至于摩托车爱好者最关心的排气部分，

新车在设计上秉承“纯粹街车”的理念，新车使用WP APEX开放式套筒前叉，还符合欧盟5.2排放标准，也能正常使用。

新车采用399cc排量，你以为价格战仅限于汽车行业，比上一代373cc排量的发动机动力更强、全新一代入门街车——KTM 390 DUKE正式上市，行程150mm，声浪也更浑厚。这款发动机不但省油，在起步加速时，新车标配Bosch 9.3MP ABS系统，

最近一两年，汽车价格战打得轰轰烈烈。同样具备5段回弹调节。

目前，售价虽然便宜，