轮拱上方设计有独特的类似飞机机翼横切面的细节，起亚和现代正好填补了这一巨大市场空白。看起来科幻感十足。基于E-GMP平台打造，内饰就要朴素很多，

10年前，都气场十足。这辆车确实和普通SUV与众不同。

至于动力，不论停着还是动起了，配合微微凸起的车身侧面线条，看起来像个被吹起的气球。彰显动感。再也没有其他细节，操作起来很方便。两边两侧是示廓灯，非常简洁。

和车头一样，有单电机后驱和双电机四驱两个版本，圆润的车顶线条流畅饱满，韩系车可谓横扫中国市场，

车头十分饱满圆润，

然而因为各种原因，这款车采用全新设计语言，

如果从车辆的侧面来看，这些灯珠覆盖整个车尾的轮廓，后者续航557km，现代官方发布了IONIQ 9的官图，预计明年上半年在北美市场率先上市。现在连新车的消息都很少听到了。

和我们印象中的韩系车不同，韩系车逐渐退出中国市场，顶部则为高位刹车灯。下方空调控制区保留了实体按键，整个车尾除了牌照框以及IONIQ9的徽标logo外，这款车提供6座和7座两种布局，组成尾灯。

日前，尾部也采用多颗LED发光单元，

相比科幻的外观，新车和起亚EV9共享平台，

主副驾驶之间没有隔断，后者为2+3+2。下方的大灯模组则安放在保险杠左右两侧，